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Das Flugzeug in seiner höchsten Vollendung
Der folgende Text hängt bei uns im Büro:
Es scheint,
dass jeder technische Ansturm des Menschen, alle Berechnungen,
alle über Plänen und Rissen durchwachten Nächte
als letztes sichtbares Ergebnis immer wieder die größte Einfachheit zeitigen,
als ob die Erfahrung mehrerer Geschlechter nötig wäre,
um langsam die Linien einer Säule, eines Kieles, eines Flugzeugrumpfes zu entdecken,
ehe diese endlich die herrliche Schlichtheit erhalten, die die Linie der weiblichen Brust oder der Schulter von Urzeit an besitzen.
Es scheint, dass alle Arbeit der Ingenieure, Zeichner und Rechner in den Laboratorien nur den Sinn hat,
hier eine Bindung zu vereinfachen, dort einen Flügel anzupassen,
bis man überhaupt nicht mehr merkt,
dass da ein Flügel an einem Rumpf montiert ist, s
ondern nur gewahr wird, dass etwas Neues vor uns steht:
eine vollentwickelte Form, frei von allen Schlacken,
ein gewachsenes Ganzes, das ebenso geheimnisvoll gebunden ist wie eine Dichtung.
Vollkommenheit entsteht offensichtlich nicht dann, wenn man nichts mehr hinzuzufügen hat,
sondern wenn man nichts mehr wegnehmen kann.
Die Maschine in ihrer höchsten Vollendung wird unauffällig.
Die Vervollkommnung einer Erfindung grenzt hart an Erfindungslosigkeit.
Erst wenn aus unseren Geräten jede sichtbare Spur der technischen Bearbeitung geschwunden ist
und wir sie so natürlich und selbstverständlich wie vom Meer gerundete Kieselsteine ergreifen,
wird man langsam vergessen, dass es sich überhaupt um so etwas wie eine Maschine handelt.
Antoine de Saint-Exupery
Der Autor hatte bei diesen Sätzen die Flugzeuge seiner Zeit vor Augen, die Maschinen der 30er Jahre.
Um wie viel mehr trifft seine Betrachtung doch auf ein modernes Segelflugzeug der heutigen Zeit zu, bei dem man nichts mehr entfernen kann, um die Harmonie der Form noch mehr zu vervollkommnen!
