Hinweise für Erbauer von RC-Modellflugzeugen

Es passiert sehr oft, dass wir nach Bauunterlagen für ein Scale- oder Semiscale-Modell eines unsere Flugzeuge gefragt werden.

Ich selbst bin übrigens auch über die Modellfliegerei zum Segelfliegen gekommen und mein schönstes Segelflugzeug war eine DG-100 mit 4,50 Meter Spannweite. Dazu dann noch eine ZLIN 526 mit 2,70 Meter Spannweite und Baumsägemotor - das war ein Schleppzug!

Und damals schon habe ich meine eigene Art und Weise des Bauens von RC-Modellen entwickelt mit Rohacell-Gerüst und mehreren Gewebelagen mit Epoxiharz darüber. Damals hatte ich wahrhaftig nicht geahnt, was ich 20 Jahre später erleben würde. Dabei wird bei DG heute sehr ähnlich zu der Methode gearbeitet, wie ich intuitiv meine Modelle entwickelt hatte. Nun ja, das ist Historie.

Nun also zu den oft gestellten Fragen nach Original-Unterlagen:
Grundsätzlich geben wir keine Profildaten heraus - das tut kein Hersteller. Auch nach AutoCad-Dateien unserer Flugzeuge werden wir oft gefragt. Bitte verstehen Sie, dass auch die von uns nicht veröffentlicht werden. Es nützt Ihnen auch nichts, denn ein Profil für eine großes Segelflugzeug ist mit Sicherheit nicht optimal für ein Modell. Modelle fliegen aufgrund der geringeren Flügeltiefe und Geschwindigkeit in einem ganz anderen Reynoldszahlbereich und benötigen andere Profile. Damals gab es spezielle Modellflugprofile von Eppler oder Wortmann, und so etwas ist sicher heute auch verfügbar und geeigneter.

Eine Dreiseitenansicht mit Maßangaben finden Sie hier in der Web-Site bei jeder Kurzbeschreibung eines unserer Flugzeuge.

Außerdem bieten wir im Download eine Sammlung aller Dreiseitenansichten unserer Flugzeuge im pdf-Format - auszudrucken auf einer DIN A4-Seite quer.

Darüber hinaus stellen wir gegen eine Kostenbeteiligung von 15,--Euro einen DIN A3 großen Originalplan zur Verfügung, aus dem man alle Daten sehr genau abnehmen kann. Sie können ihn direkt in Bruchsal bestellen, jedoch sollten sie mit den erwähnten A4-Plänen auch hinkommen können.

Wenn Sie einen großen Plan haben möchten, verwenden Sie dazu bitte unser Bestellformular und zahlen Sie mit Kreditkarte.

Fotos finden Sie reichlich bei den verschiedenen Flugzeugen und damit auch Ansichten des Cockpits. Genauere Fotos haben wir nicht - d. h. dass wir keine speziellen Cockpitfotos für Modellflieger angefertigt haben.

Wir können aber die uns zur Verfügung

Cockpitfotos unserer Flugzeuge

DG-808C - Motorsegler, Einsitzer - gleich zur DG-600M und DG-400

DG-808S / DG-100 / DG-200 / DG-300 / DG-600

DG-505 / DG-1000:

Zwei DG-Cockpits

Und wenn Sie ein besonders schönes Modell von einem unserer Flugzeuge gemacht haben, dann seien Sie doch so nett, uns ein Foto davon zu schicken. Vielleicht finden Sie das später mal auf unserer Internetseite wieder - so wie hier ein DG-1000 Modell.

Viel Erfolg beim Bauen wünsche ich Ihnen

- friedel weber -

Horst Ebert und sein Modell in Möve/Obernau

Hallo , Herr Friedel Weber,

ich möchte gern einmal meine Meinung äußern zum Thema Modellsegelflug (Scale) , den "großen Vorbildern" und dessen Herstellern !! Oft unterscheiden sich Modell und Original nur noch im Maßstab , die Bauweise /Herstellung kann man fast mit der manntragenden identifizieren.

Wer Informationen sucht und braucht für sein nächstes Scaleprojekt, ist bei Ihrer Firma/Webseite bestens beraten!!!!!!!!!!!!
Man muß nur lesen und verstehen was man liest , einen besseren Bauplan/Beschreibung gibt es nicht!

Alle 3 führenden Hersteller von Segelflugzeugen beschreiben die Materie Segelflug , doch DG ist meiner Meinung nach führend bei dem Informationsfluß !

Bei den "Modellern " gibt es drei grundlegende Sparten:

Modellflieger
Modellbauer und
Modellmonteure!

Die Zuordnung wird jeder für sich selber schnell finden . Für mich als Flieger und Erbauer von Scale - Modellen ist das Perfektion, Disziplien , Bestätigung und Erfüllung ! Mit einem von der Pike auf hergestellten Modell, fliegt man gewissenhafter, vertrauenswürdiger und kennt die Grenzen , weil man sie ja selber konstruktiv abstecken kann!

Alles in allem :
der Segelflug ist eine der schönsten Erfindungen und Tätigkeiten, ob manntragend oder als Modell.

M.f.G.
Andreas Kunze

Unglaublich schön!

Hier ein Beispiel für ein phantastisches Modell. Das ist kein Original von uns sondern ein 1:3 Scale Modell einer DG-800, perfekt gebaut von Huston aus den USA. Das Foto entstand über dem Morningside Flight Park aus einem UL-Flugzeug heraus.

This is an DG1000 1:3 scale built in Norway by Vik Kjetil.

DG Flugzeugbau GmbH / Passion, Power + Performance